Escuela Nº 32 "Juana de Ibarbourou": 2017

martes, 5 de septiembre de 2017

martes, 22 de agosto de 2017

"LOS AÑOS VEINTE". 6°A.

DESDE LAS CIENCIAS SOCIALES DÍAS ATRÁS ABORDAMOS PREVIO AL CONTENIDO DE HISTORIA "CRISIS DEL 29", LOS AÑOS VEINTE EN EE.UU, YA QUE SE CONSIDERÓ NECESARIO CONOCER EL ANTECEDENTE QUE PROVOCÓ, LUEGO DE UNA ÉPOCA DE ESPLENDOR Y CRECIMIENTO ECONÓMICO LA CAÍDA EN LA PRIMER CRISIS ECONÓMICA EN LA HISTORIA DEL MUNDO.

ALLÍ MEDIANTE LA LECTURA EFERENTE ABORDAMOS EL TEMA TOMANDO COMO BASE EL EMPLEO DE BIBLIOGRAFÍA DE LA BIBLIOTECA LICEAL Y DE LA BIBLIOTECA AMÉRICA MORO: BÚSQUEDA QUE LOS NIÑOS REALIZAN COMO TAREA DOMICILIARIA. LUEGO DE VARIAS LECTURAS APLICAMOS "ESTRATEGIAS PARA APRENDER A APRENDER": SEPARACIÓN EN PÁRRAFOS, SUBRAYADO DE IDEAS PRINCIPALES, APLICACIÓN DE LAS MACRORREGLAS DEL RESUMEN, ELABORACIÓN DE RESÚMENES Y ESQUEMAS.

MEDIANTE EL ABORDAJE DE LA ORALIDAD EXPUSIMOS LO MEDULAR SOBRE EL TEMA, EL EMPLEO DE ESTAS HERRAMIENTAS PERMITEN ADQUIRIR TÉCNICAS DE ESTUDIO, ESENCIALES EN ESTA ETAPA.

UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS DE ESTA ETAPA FUE LA GRAN PRODUCCIÓN AUTOMOTRIZ, PROVOCADA POR LA CIRCULACIÓN DE MUCHOS CAPITALES Y LA VISIÓN DE UN GRAN EMPRESARIO: HENRY FORD, INCLUSO EN ESTA ETAPA SE HABLA DE "FORDISMO" ; PUES LA PRODUCCIÓN DE AUTOS EN SERIE, A BAJO COSTO, HIZO QUE EL MERCADO DEMANDARA AUTOS LLEGANDO A UNA PRODUCCIÓN DIARIA QUE ASOMBRA.

Y ESTO FUE LO QUE MOTIVÓ NUESTRA SALIDA DIDÁCTICA ... FUIMOS AL ENCUENTRO DE ESTOS AÑOS VEINTE A TRAVÉS DE UN TESTIMONIO ORAL Y LA OBSERVACIÓN DE UN AUTO DE LA ÉPOCA PERTENECIENTE AL ABUELO DE UNO DE LOS NIÑOS DE LA CLASE, EL ABUELO DE JOAQUÍN, DANIEL FODERÉ QUIEN NOS RECIBIÓ DÍAS ATRÁS.

MEDIANTE UN CUESTIONARIO Y EL DIÁLOGO, LOS NIÑOS OBTUVIERON DATOS QUE PLASMARON EN DIFERENTES TEXTOS, AQUÍ LOS COMPARTIMOS...

El día 16/8/17
visitamos a el abuelo
de Joaquín, un
coleccionista de autos antiguos

¿Qué modelo es?
Ford T 1925
¿Cuándo fue creado?
Fue creado en 1925.
¿En qué año lo compró?
En 1979.
SALIDA
DIDÁCTICA
¿Tuvo algún auto como ese antes?
No

¿Cuántos de colección tiene?
Tiene 5 autos
¿Dónde lo compró?
Lo compró en Durazno, Uruguay.

¿El auto sigue en su estado original?
No, le cambió el motor y la batería.
Agregó: Tapizado de los asientos, capó y un cajón.
Sol, Sofía y Camila

Camila, Sol, Sofía Viera.

FORD ANTIGUO

En nuestra salida de ayer obtuvimos datos como:

-Lo fabricaron el 27 de abril de 1925.

-Fue fabricado en una planta automotriz.

-Fue hecho en Michigan,E.E.U.U.

-Aproximadamente en 8 años cumple 100 años.

-Motor de 4 cilindros.

-Se enciende con manija o llave de contacto.

-Al auto lo tiene desde hace 20 años.

-Es incomparable a los autos actuales porque los

vehículos de ahora tíenen más comodidades.

-El auto anda aproximadamente a 60 o a 70 km.

-La batería aproximadamente dura 4 años.

-Cuesta conseguir repuestos para este auto.

-Estos autos antiguos en unos años desaparecerán

porque no es fácil mantenerlos por sus piezas y porque

hay pocos mecánicos que pueden arreglarlos.

Martina, Rosina, Evelin, y Sofía Villegas.

Salida didáctica: Autos antiguos.

Ayer fuimos a la Escríbania Foderé a ver el auto del abuelo de Joaquín.

DATOS:

El auto es marca Ford T.

El modelo es doble Geathon.

La pieza más díficil de cuidar es la batería.

El motor es dos tiempos y de cuatros cilindros.

Su creador fue Henry Ford.

Fue creado en la Fábrica Red Lake que en español es Lago Rojo.

El maxímo de la velocidad aproximadamente es 40 a 60 kmh.

Tiene 3 cambios automáticos, los cambio son neutro, primera y segunda.

El modelo es de 1908.

Tiene dos palancas al lado del manubrio una para acelerar y otra para

frenar.

Tiene una palanca delante del auto por si no arranca con el encendido

eléctrico y que hay que hacerla girar rápidamente para que arranque.

Hace 20 años que lo tiene.

Lo compró en el año de 1975.

Lucas, Valentín, Shoan y Gabriel.

La visita al abuelo de Joaquín (Daniel Foderé).

El miércoles 16 de Agosto, fuimos a visitar, el garage de la escribanía Foderé. Ahí nos recibió Daniel Foderé, con el fin de explicarnos sobre los autos de los años veinte.

El auto que el tiene es un Ford T.

Nos explicó: que su auto se creó en 1925, en la fábrica River Red en el estado de Michigan, Detroit (EE.UU). Valían 850 dólares y luego pasaron a valer 350 dólares.

Lo compró en 1979.

Nos contó la historia de la compra: Un día iba con el pocho Merki a Durazno y lo vieron estacionado en un almacén, le dijo que si a la vuelta el auto, seguía ahí, iba a parar a ver si lo vendían.

A la vuelta no estaba el auto; le preguntó al almacenero donde vivía el dueño , el le dijo que vivía 3km hacia adentro. Entraron y se encontraron con el señor y le preguntaron si no lo vendían al auto, el dijo que no, porque fue de su abuelo, Daniel le dijo cuantas hectáreas tenía y le dijo 25, entonces Daniel le preguntó si no le servía más el dinero para comprarse una Chevrolet, para usar en el campo, y el hombre aceptó. Le dijo que lo venía a buscar en dos meses.

A los dos meses lo fue a buscar en un camión. El hombre se enojó porque lo había venido a buscar en un camión, y le dijo que el auto andaba. Pero igual lo llevó en el camión.

Para finalizar nos paseó en su Ford T. Valentino fue el se quedó sin andar.

Tomás, Thiago, Valentino y Federico.

SALIDA DIDÁCTICA:

VISITA A VER AUTO DE COLECCIÓN (Dueño Daniel Foderé).

El día 16 de agosto fuimos a ver un auto de colección.

Esta línea de autos (Ford T), salió al mercado en 1907, en EE.UU.

¿Como lo adquirió?

El lo adquirió en 1979, al salir a un viaje se encontró en un almacén este auto de colección. Preguntó por el auto. Luego a su dueño se lo cambió por una camioneta Chevrolet y también agregó dinero extra, luego de unos meses fue a buscarlo nuevamente para llevárselo consigo.

Diferencias más notorias (con los vehículos modernos).

Este auto tiene 4 cilindros de motor (los más modernos tienen entre 2 y 3 cilindros).

Este vehículo es de 4 tiempos y también utilizan 6 voltios,(actualmente son de 2 tiempos y utilizan 12 voltios)

Se estima (porque no contiene cuenta kilómetros)que tiene 500.000 km aproximadamente.

ISABELLA COMBE, NATALIA ARCE , VALENTINA FRANCO Y ÁMBAR LONG.

La Historia del Ford T: Daniel Foderé

La máquina, el Ford T

es un auto de colección

porque de estos autos no

quedan muchos. Daniel

decidió restaurar el auto.

Tiene apoximadamente

500.000 km. Era de una

familia de Durazno.

Este auto fue fabricado

en 1907 en Estados Unidos.

Lo compró en

1975 en Durazno.

Fue un auto muy

económico porque

Henry Ford quizo Tiene una cilindrada de 4000cc

bajar los precios y trabaja con 4 pistones sin

para que se haga bomba de agua ni de aceite,

un auto popular. eso hace que el motor se

caliente más rápido

El motor es grande

porque la nafta era No tenía cuentakilÓmetro

muy barata. y tu tienes que calcular

la velocidad a la que vas.

La velocidad máxima

es de 60 km por hora aprox.

Joaquín, Facundo, Juan Gabriel y Mario.

¡¡¡¡¡¡GRACIAS ABUELO DANIEL POR RECIBIRNOS!!!!!!

lunes, 14 de agosto de 2017

4ºA LIDERÓ A NIVEL DEPARTAMENTAL EN ETAPA NACIONAL DEL CAMPEONATO PAM

Plan Ceibal, llevó adelante este año una nueva edición del Campeonato PAM (Plataforma Adaptativa de Matemática), en la cual los niños de 4toA lograron el primer lugar en nuestro departamento una vez que clasificaron en la Etapa Nacional, por lo cual recibieron diplomas para cada uno de los integrantes del grupo.

La consigna del Campeonato es "Todos para uno" ya que todos los niños deben trabajar realizando ejercicios de matemática para el logro del resultado final.

¡Felicitaciones por el compromiso y la responsabilidad asumida!

jueves, 10 de agosto de 2017

martes, 18 de julio de 2017

COORDINACIÓN INICIAL 4 B Y 2º B.

Partimos de la Literatura "Los patos no tienen ombligo" de Susana Olaondo.

- Inferimos

- Hipotetizamos.

2. Los niños de Inicial 4B narraron.

3. Recibimos a las mamá de Chavela y Camilo, a la de Ángel y a la de Erika.

Nos presentaron sus hermanos nacidos en estos meses... Ciro, Diego y Diego.

-Nos contaron sus experiencias de "gestación", controles médicos, alimentación, ejercicios.
-Sus controles médicos y cómo iban viendo crecer a sus"fetos".